Tuesday, September 27, 2022
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वंदे भारत ट्रेन के लिए टाटा स्टील ने बनाई विमानों जैसी खास सीट, जानिए और भी खासियत

News Desk India: वंदे भारत ट्रेन के लिए टाटा स्टील ने बनाई विमानों जैसी खास सीट, जानिए और भी खासियत, घरेलू स्टील कंपनी टाटा स्टील सितंबर से अत्याधुनिक ‘वंदे भारत’ ट्रेन में विशेष सीटों की आपूर्ति शुरू करेगी। यह देश में अपनी तरह का पहला सीटिंग सिस्टम होगा। ये विशेष रूप से डिजाइन की गई सीटें हैं। वे 180 डिग्री तक घूम सकते हैं और हवाई जहाज की सीटों जैसे उपकरणों से लैस थे।

टाटा स्टील के उपाध्यक्ष (प्रौद्योगिकी और नई सामग्री व्यवसाय) देबाशीष भट्टाचार्य ने बताया कि कंपनी के कंपोजिट डिवीजन को 22 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए सीटें उपलब्ध कराने का आदेश मिला है। इस ऑर्डर की कीमत करीब 145 करोड़ रुपए है।

Tata Steel: वंदे भारत ट्रेन के लिए टाटा स्टील ने बनाई विमानों जैसी खास सीट,180 डिग्री तक घूम सकती है,जानिए और भी खासियत

Tata Steel: वंदे भारत ट्रेन के लिए टाटा स्टील ने बनाई विमानों जैसी खास सीट,180 डिग्री तक घूम सकती है,जानिए और भी खासियत

टाटा स्टील के वाइस प्रेसिडेंट (टेक्नोलॉजी एंड इनोवेटिव मैटेरियल्स बिजनेस) भट्टाचार्य ने कहा, “विशेष रूप से डिजाइन की गई इन सीटों को 180 डिग्री तक घुमाया जा सकता है और इन्हें हवाई जहाज की सीटों जैसी सुविधाओं से लैस किया गया है। यह ट्रेन की सीट भारत में अपनी तरह की एकमात्र है। यह इन सीटों की डिलीवरी सितंबर से शुरू होगी और 12 महीने में पूरी हो जाएगी।

टाटा स्टील, महाराष्ट्र के खोपोली में सैंडविच पैनल के उत्पादन के लिए एक नया संयंत्र स्थापित कर रही है, जिसमें नीदरलैंड स्थित कंपनी तकनीकी भागीदार है। इस संयंत्र में उत्पादित सैंडविच पैनल का उपयोग रेलवे कारों और मेट्रो कारों में आंतरिक सज्जा के लिए किया जाएगा।

पूरी तरह से विकसित वंदे भारत ट्रेन 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर सकती है। यह देश की सबसे तेज चलने वाली ट्रेनों में से एक है। भट्टाचार्य ने कहा कि टाटा स्टील 2025-26 तक अनुसंधान और विकास पर 3,000 करोड़ रुपये खर्च करने की योजना बना रही है। यह 2030 तक टाटा स्टील को दुनिया की शीर्ष पांच स्टील कंपनियों में शामिल करने के लक्ष्य का हिस्सा है। इसे हासिल करने के लिए कंपनी अनुसंधान और विकास पर काफी ध्यान दे रही है।

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ये टाटा स्टील द्वारा निर्मित विशेष रूप से डिजाइन की गई सीटें हैं। वे 180 डिग्री तक घूम सकते हैं और हवाई जहाज की सीटों जैसे उपकरणों से लैस थे। यह भारत में ट्रेन सीटों की अपनी तरह की पहली डिलीवरी है। इन सीटों की डिलीवरी सितंबर से शुरू होगी और 12 महीने में पूरी हो जाएगी। देश में चलने वाली सभी ट्रेनों में वंदे भारत का नाम सबसे ऊपर है। वंदे भारत ट्रेनों के लिए डिजाइन की गई ये सीटें फाइबर रीइन्फोर्स्ड पॉलीमर (एफआरपी) से बनी हैं और रखरखाव की लागत भी काफी कम होगी। यह आरामदायक होने के साथ-साथ यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने में भी मदद करेगा। पूरी तरह से स्वदेश निर्मित वंदे भारत ट्रेन 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर सकती है। यह देश की सबसे तेज चलने वाली ट्रेनों में से एक है। इसमें डिवाइस भी हाईटेक है।

टाटा स्टील को विशेष रूप से वंदे भारत के लिए सीटें बनाने का काम सौंपा गया था। इसी काम को ध्यान में रखते हुए टाटा स्टील महाराष्ट्र के खोपोली में सैंडविच पैनल बनाने के लिए एक नया प्लांट लगा रही है, जिसमें नीदरलैंड की कंपनी टेक्निकल पार्टनर है। इस संयंत्र में उत्पादित सैंडविच पैनल का उपयोग रेलवे कारों और मेट्रो कारों में आंतरिक सज्जा के लिए किया जाएगा। यह पैनल ट्रेन में बैकग्राउंड बढ़ाने में बड़ी भूमिका निभाएगा